ワクタル・WAKTAL

愛媛新聞に掲載されました。

ワクタル飯尾 — Fri, 05 Mar 2010 23:17:23 +0000

私はライフワークとして
保育園で絵本の読み聞かせをおこなっているのですが、
そのことが愛媛新聞に掲載されました☆

掲載されたのは、
3月2日火曜日の朝刊です。

まだ古紙回収に出していない方は
ぜひ読んでみてくださいね！

何人かのお客さんや友人から
「見たよ～」と連絡をいただきました。

私は基本的にボランティアをしない方針なのですが、
住んでいる地区のことと、子供のことは別です。

保育園に「押しかけ」て（笑）、
読み聴かせをおこなっているのですが、

それをやると、

・子供たちとふれあえる
・よそさまのお子さんもかわいいと思うようになれる
・自分の中で沢山の発見がある

こんないいことがあるんです！

だから
ぜひ、お父さんがたも積極的に読み聞かせをしてほしいんです。
ヨロコビを沢山発見できます☆

そしたら、子供を虐待しようなんて思わなくなるんじゃないでしょうか。

地域で育児と向き合っている父親は多いと思います。
なんらかの行動を起こしているパパさんも、きっといると思います。

そういうお父さん方と繋がることができればと思っています。

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有機・無農薬はここまで来た！

ワクタル飯尾 — Thu, 04 Mar 2010 14:32:44 +0000

本日おじゃました(株)季節園さん。
愛南町にあります。

昨年の10月から
毎月お伺いしています。

これは苺のフルーツソースです。
なんて美しい色なんでしょう！

有機栽培とか、無農薬ってのは
色は鈍いってのが通説だったような…？

いまはそんなことなくて、
しっかりいい色でますし、

果実も糖度がしっかり乗ってくるようです。

ここのご主人は
過去に生産物への農薬散布の影響で
皮膚が薄くなる病気にかかってから
無農薬、有機栽培にこだわるようになりました。

病気当時の皮膚は、なんと、ティッシュペーパーよりも
薄くなっていたそうです。

それが、
無農薬・有機農法の生産方法に変えてからというもの、
医者もびっくりするくらい回復。

息子さんのアトピーも
いつのまにか治ったそうです。

人間の身体は
農薬を体内に入れても大丈夫なようには
できていないのですね…

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はらぺこあおむしのパン！

ワクタル飯尾 — Wed, 03 Mar 2010 06:33:38 +0000

コンビニファンの私。

今日もお昼ご飯を買いに行ったら、

なんと、
「はらぺこあおむし」のパンを見つけてしまいました！

おお！！

はらぺこあおむしといえば
育児世代で知らない人はいない、
有名な絵本です。

うちの子は二人とも
この絵本がお気に入りでした。

作者は
エリック＝カールさん。

日本にも来て
絵本づくりのワークショップをされてますね！
（都市部だけだけど…涙）

このパン、
いろんな味のジャムがパンにのっかってます。

絵本の中では
あおむしがいろんな食べ物をたべて
その晩おなかがいたくて泣いてしまう設定なのですが、

我が家では今夜みんなで
このパンを分けて食べたいと思います♪

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ワークショップのあとは反省会！

ワクタル飯尾 — Fri, 26 Feb 2010 02:14:49 +0000

松山でも今治でも
ワークショップのあとは反省会をします。

反省会ってのは“口実”で
地場のおいしいものをたべようってことだったりして。

今治ではいつも一緒に反省会をする
河上不動産の河上さん。
（河上さんのブログ）

出会ってもう３年くらい経つのでしょうか。
毎回、セミナーに参加してくださってます。

また、別のセミナーなどでもよく遭遇します（笑）

河上さんはビジネスアイデアの豊富な方で
“セミナー受けなくてもいいのでは？？”思わせられるほどです。

反省会（と称してのウダウダ会）ではなす内容は
やっぱり仕事の話！

閉店間際まで話してます。

私たちは小坂先生のワクワク系が好きなこともあって
とても楽しい話になります。

影響をあたえあえる方が居てウレシイです。
もっとワクワクするようなこと、
生み出したいですね！

ご興味のある方は
ぜひ反省会（建前）にいらしてくださいね。

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抽象度のトレーニング方法

ワクタル飯尾 — Sun, 21 Feb 2010 11:37:51 +0000

ここのところ休みが無い…
これは相当にハズカシイことです。

だって、感性を磨く時間も少ないってことですから
これは大きなマイナスです。

さて、
松山と今治のワークショップで触れた「抽象度」ですが、

平たく言うと、視点の広さに繋がります。

私の住んでいるのは、明神木という地区。
抽象度を上げると、そこは西条市。
もっと上げると、四国、あるいは日本。
さらに上げると、アジア→地球→太陽系→銀河系…
というふうに広がっていく。

明神木→地面→地球の核の外側…という広げ方もできますね。

これが、親と子どもの関係なら、
それは父と子ということになるんですが、

動物同士とみれば、
ああ、それならいつか巣立ちがきて親はまた子どもをつくるのか？
なんて考えが出てきます。

抽象度をおもいっきり上げると
魂が子どものカタチをして俺のところに現れてくれたんだな、と
考えることもできます。
（宗教ではないですよ）

私が我が子と接するときには
こう感じることがあります。

「この魂と僕がふれあって、どんな新しいことが起きるんだろう？」

宗教じゃないですよ。
抽象度を上げただけですから。

保育園で絵本の読み聞かせをするときも
目の前には４０くらいの魂が振動していて

絵本の内容と僕の言葉に
ブルブルと振幅しているんですよね。

それに応えようとして
僕自身がなにかを産みだそうと
気持ちを彼らが居る空間に向けるんです。

帰ってからは
子どもたちの顔を思い浮かべながら

彼らが生まれた家庭環境が
出来る限り幸せで、そしてクリエイティブであるように、

そして魂が修行しているとすれば
多くの学びと気づきがあって
出来る限り正しい方向へ導かれることを
願っています。

これ、宗教じゃなくてですよ！！
あくまでトレーニングです。

自分のモーダルチャンネルを広げるためにも
こういったトレーニングは欠かせません。

慣れると楽しいデスヨ！
しんどくもないし、

第一、お金かけなくていいんだし～☆

ま、そうはいっても
僕はまだ未熟。

心に波が立つこともしばしばだし、
子どもにたいして辛く当たってしまうことも。。。

修行させてくれる子どもの魂の存在に
感謝して、

仕事をがんばって
もっと沢山、彼らとふれあいたいと思います♪

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お芝居は松山劇場！

ワクタル飯尾 — Thu, 18 Feb 2010 01:27:26 +0000

松山劇場といえば、全国の劇団さんの
お芝居とステージが見られる場所。

大衆演劇は一度見たらハマります。
その魅力を、私はあちらこちらで紹介しています。

最近は県外から、若いお客さんが「追っかけ」てくるんですね！
写真は、マツゲキのステージに素人が挑むという企画。

写真の白塗りの女形は…

その名も「メランコリ－・ケン」！

素人でありながら、すでに素人の域を超えている、多彩な方です。
（産業振興財団のプロジェクトマネージャーであったりもします。）

一部ではコアなファンを獲得しているとか、いないとか？！

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SWOT分析の練習。

ワクタル飯尾 — Wed, 17 Feb 2010 02:32:35 +0000

私、5年前にはじめて受けた研修が
ITコーディネータによるIT導入講習だったんですよ。

そこで習ったのが、SWOT分析でした。
はじめはなんのことかチンプンカンプン。

なにそれ？
こんなのやって、なんかいいことあるの？

そう思ってました。

だって、まるっきりわからないんだもの！
35年生きてきて、なあんでこんなに悩まなきゃいけないんだ！って
落ち込みマシタ。

自分の強みよりも
弱みのほうが沢山あるし…

自信もって「強みだ！」と言い切れない…

しかも、
社会的情勢で、機会とか脅威とか言われても、
なんも思いつかん！！

まわりはみんな
ガンガン表に書き込んでるし…

そりゃー落ち込みマスよ！！
凹みました…涙

でも悔しいですから、
家で何度もやってたんです。

そしたら…

あれれ？
ニュースや新聞で目にする文字が
だんだんと身近になってきたんです。

ほとんど読まなかった新聞を
眺めるようになったし、

ニュースを見ても
ああ、それ別番組でもやってたな…とか、

気にかけてる状態っていうんでしょうか。

あとになって、
それは潜在意識の仕業だってわかりましたけど。

視点の抽象度が上がったんですね。
（ことえり開発で有名なドクター苫米地さんの言う、
モーダルチャンネルのシフトでしょうか。）

しばらくして
ひとりでSWOT分析してみると…

おお、前より書けるぞ！！ってなって
明らかに感性が活性化されてるのが実感できました。

広い海に居て、そこがどこかわからないときは
まず周辺の半島や島を知れば、
自分がドコに居るのか大体掴めます。

自分と世の中を対比させることは
これに似ています。

また、
潮がどちらに流れているのか、
風がどっちから吹いているのかがわかれば
行きたい港を目指すことも容易になります。

そのためにも
ひとりSWOT分析は、続けると役に立ちます。

ただし…

目指す港が無くて、
ただ波間に漂っていたいだけなら、
分析などせずに、波まかせ、風まかせで…

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市場分析ってむつかしそう？！

ワクタル飯尾 — Tue, 16 Feb 2010 01:17:36 +0000

今日のワークショップはこれです。
市場分析体験。

市場分析ってむつかしそうですか？

きっと、
大手のマーケティング会社さんなどでは
高度な市場分析をされてると思います。

私たち中小零細、ましてや家業や一人ビジネスでは
そんな高度なことは無理です。

なら、最初から高度なことはできなくても
身近なところからやってみるってのはどうでしょうか？

今日のワークショップは、
できるところからやってみる市場分析です。

想像力を駆使してトライ！

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EVの未来は明るい。

ワクタル飯尾 — Mon, 15 Feb 2010 02:35:23 +0000

昨日のクルマの話の続きをひとつ。

EVはこれから沢山出てくる時代になりますよね。
愛媛県でもEVの研究が進みますし。

EVといえば三菱や富士重工ですが、
すでに海外でもEV開発が加熱しているようですねっ！

テスラ社なんかはよく雑誌にも登場するのですが、
おそらく氷山の一角、

韓国のＣＴ＆Ｔ社や
中国のBYD社なんかは開発スピードが
早いようなので要注目ですね！

しかも
海外、特に韓国や中国は
インフラが整うのが早そうですね～！！

最先端電気自動車体験ツアー企画してください！！

日本だと
ゼロスポーツ、
タジマモーターコーポレーションなど。
ほかにも沢山あるようです。

特にタジマモーターコーポレーションは
パイクスピークレース優勝などで
知名度も高いレース屋さんなので、
面白い乗り物を作っています。

反対に、
一般的な乗り物としてのEVも
全国で沢山開発されていると思います。

高齢者向けのシニアカーなんか、すでにEVです。

EVはこれからですから、
おそらく参入障壁が低い間にドカドカって出てくるでしょう。

そんな中で
おもしろい乗り物が増えるのは
デザイン＆感性好きな私にとっても
ウェルカムです。

もしかしたら、地方の我々でも
新しい乗り物を造れるチャンスかもしれませんね！

時代を先取りしたようで
実は時代遅れの駄作は別として…汗

世界も日本もがんばれ～！
乗り物で僕たちに夢を！

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TOYOTA RECALL（トヨタリコール）

ワクタル飯尾 — Sun, 14 Feb 2010 01:19:59 +0000

今日はちょっと別の視点から書きますネ。
クルマと感性の話です。

（クルマの話ですから、興味無い方はスルーしてください）

いまトヨタプリウスのリコールについて
ニュースになってますね。

今朝の新聞では、タコマというピックアップトラックも
リコールが持ち上がったとか。

数が沢山あるだけに、大変な問題になっているようです。

リコールの問題の内容は、
プリウスのブレーキが一瞬効かないような
タイムラグがあるってことらしいんですね。

で、当初それは、「感覚の違い」だというのが
トヨタの言い分だった訳です。

でも、一般消費者としては、
それは恐怖になったり、不信感になったりしたわけです。

で、私の車。
私はスマートのフォーフォーという車に乗ってます。

デザインが素晴らしいので乗ってるんですが、
ブレーキを踏んでも効きにくいときと、
がくっと急に効くときがあります。

アクセルだって、踏み込んでも走らないときと、
踏んでもいないのに加速するときがあります。

はっきりいって、プリウスの比じゃありません。
ひとによっては、それが「味」となるようです。
私も慣れているので、こんなもんか、と納得しています。

でも、理解せずに乗ると危ないですよね。

プリウスにしろ、私のスマートにしろ、
なんでこんなことが起こるかというと、

いまのクルマはほとんど電子制御です。
人間がおこなった動作に対して、
ほとんどの場合は電子的な介入があります。

たとえば、アクセル。

ペダルを踏むと、どれだけ踏んだかの情報が
コンピューターに入力されて、
それがエンジンに電気信号で伝わるわけです。

ブレーキだって電子的な補助が入る。

つまり、もうすでにバーチャルな操作の
一歩手前まできてるってことです。

で、私のような人間は
これが気に入らない！！

踏んでもいないアクセルを
コンピュータが勝手に制御したり、

ブレーキ踏んでもいないのに
勝手に補助されたりするのは
けしからん！訳です。

人間の感覚を超えて
コンピューターがあれこれ出しゃばるのは
あってはならないことなんです。

いまのクルマって
コンピューターを介入させながら、
どうやって人間の感覚に近づけるかっていうところで
エンジニアが努力してるような印象ですね。

クルマの魅力についてよくわからないエンジニアが
コンピュータ制御をプログラミングする。
そんなのありえないでしょ？

感性に乏しい人間が
ブレーキの効かせ方を決める。
…やめてくれ！

これからEV（電気自動車）が
沢山開発されてきます。

これまでの自動車の概念が
覆される日も近いでしょう。

そんな中で、
人間の感覚をいかに残して、感覚と調和して
感性に響くものが作れるか、というところが
長く愛されるモノをつくるってことです。

移動するだけの車であれば
安全さえ確保されればそれでいいでしょう。

そこに感性的な価値が入ってくれば
日本国内ではなく、もっと多くの人々に
届くものが作れると思います。

私は満足していないんですよ、
いまの日本のクルマに。

高級車買う余裕もありませんから、
その領域のことはわかりません。

クルマ好きとして、
そして、道具使いとして、
本当にいいなと思えるモノに出会いたいな、と思います。

日曜なので
ちょっと広い目線で書いてみました。